La Ventaja de Tener Abogado: Negociaciones de Demandas

La Ventaja de Tener Abogado: Negociaciones de Demandas

Negociaciones sobre las reivindicaciones, las demandas, es un proceso bastante conflictivo. Negociación exitosa de las demandas requiere de habilidades especiales y de experiencia. Trabajar con ajustadores es un reto enorme.

Casi siempre, la gente considera las facturas médicas como lo único de lo que se tienen que preocupar, después de tener un accidente. Los biles médicos no son los únicos costos que enfrenta a la persona lesionada. Pero hasta para ser recompensado para estos gastos, muchs veces el proceso es mas complicado que simplemente sumar las facturas que llegaron en el correo y después pedir un poquito mas para el dolor y el sufrimiento emocional.

Para empezar, hay que establecer a quién corresponde la responsabilidad civil—si Ud. no puede convencer al ajustador que su cliente asegurado fue el responsable del accidente, no recibirá Ud. nada de recompensación. Encima de esto, hay que convencer al ajustador que el tratamiento que Ud. recibió fue, en palabras de la ley, “razonable y necesario” para que él siquiera piense en pagarlo. En un accidente con múltiples víctimas, la víctima cuya demanda de lesión corporal sea presentada en la mejor forma va a ser la persona que probablemente favorece el ajustador. Y en un accidente de cualquier número de víctimas, todo tiene que ver con la presentación de la verdad…y presentar es una habilidad que un abogado dedica la vida entera para perfeccionar.

Aquí en Joyce Law Firm, somos especialistas de MedPay. Tenemos mas de 22 años combinados de experiencia y entrenamiento en negociar—y en llevar a corte, cuando sea necesario—su reclamación. Nosotros conocemos íntimamente este proceso conflictivo que es la negociación de demandas, y simplemente no permitiremos que un ajustador decida qué es lo que va a ser de su caso; lo mas probable es que hay varios aseguradores que deben de cargar con una porción del costo de su mala suerte.

Los biles médicos no son el único costo que ahora enfrenta Ud. si ha tenido un accidente. El dolor hace que aquello salga mas a la vista, ¿pero qué del daño a propiedad? En JLF, estamos constantemente negociando acuerdos para el daño a la propiedad de nuestros clients mas altos que lo que jamás les ofrecería un ajustador, si no nos hubieran contratado. Está también la pérdida de uso que se tiene que negociar—lo cual es muy difícil constar si uno no tiene el entrenamiento para hacerlo—sin mencionar los costos adicionales. ¿Cuántas víctimas de accidentes se preparan para negociar los costos adicionales de las placas y la registración del nuevo vehículo que compran para tomar el lugar del que ahora está destruído?

“Negociar” en la palabra operativa aquí, y para todos estos costos—biles médicos o daño a propiedad—se puede negociar en su favor. Pero es que la abilidad y experiencia que se requieren para manejar con éxito este sistema de adversarios hace que la cosa mas sabia que puede hacer es contactar a un abogado con quien Ud. tiene confianza.

Para mejor entender a la naturaleza conflictiva y antagonista del proceso de negociaciones de reivindicaciones, continuemos con el ejemplo de un accidente de auto.

En demandas de accidentes de auto, se debe probar a la compañía de seguros del conductor culpableque el cliente de ellos fue la causa “directa y próxima” de sus heridas…para usar las palabras de la ley. Esto—evidenciar responsabilidad civil y causa—es sumamente difícil aquí en Arkansas, porque el Natural State, como le llaman, es lo que se titula un estado de culpabilidad comparada modificada. Esto quiere decir que si Ud. tiene hasta un 51% de la culpa del accidente, no puede recuperar nada. Hasta los errores mas mínimos en el proceso de negociaciones de demandas puede resultar en recompensaciones de zero. Imagine por un momento a un accidente que involucra a varios vehículos. Hacer prueba de quién es responsable por sus heridas se hace aún mas complicado, y evitar a los peligros y las trampas de un ajustador antagonista quien sabe cómo hacerlo aparecer que Ud. tuviera 51% de la culpa del accidente, no es muy probable.